عرض مشاركة واحدة
قديم 10-24-2009   رقم المشاركة : ( 29 )
صقر قريش
مشرف الأقسام التعليمية

الصورة الرمزية صقر قريش

الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2814
تـاريخ التسجيـل : 22-08-2008
الـــــدولـــــــــــة :
المشاركـــــــات : 31,556
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 596
قوة التـرشيــــح : صقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادة


صقر قريش غير متواجد حالياً

افتراضي رد: أخــبــار ومنوعات ليوم السبت 5 ذو القعدة 1430هـ

البيوك : الإسعاف “الطائر” بالمناطق خلال شهر .. و “البحري” .. قريبا
السبت, 24 أكتوبر 2009
خالد المطوع - الرياض


كشف المدير التنفيذي لمشروع التشغيل الذاتي في هيئة الهلال الأحمر السعودي الدكتور موفق البيوك، عن توجه الهيئة لإطلاق مشروع " الإسعاف الطائر" رسمياً بعد شهر من الآن وذلك بعد وصول أول " طائرتين " للمملكة تمثل الدفعة الأولى من الأسطول الجوي الإسعافي الذي تنوي " الهيئة" تشغليه خلال الفترة المقبلة لتقديم خدمة إسعافية شاملة على مستوى المملكة. وقال البيوك في مؤتمر صحافي أول من أمس أنه " سيتم الاستعانة باستخدام 28 طائرة هيلوكوبتر وكذلك بـ 4 إلى 6 طائرات متوسطة المدى لتغطية مختلف مناطق المملكة وشمولها من الخدمة الجديدة على مدى الأربعة الأعوام المقبلة، كما أن الخدمة ستبدأ بـ 6 طائرات كمرحلة أولية هذا العام في كل من المنطقة الوسطى "الرياض" والمنطقة الغربية " مكة المكرمة". وأضاف البيوك أن عدد الطاقم لكل طائرة سيتراوح من 8 إلى 10 أشخاص إضافة إلى المسعفين الجويين، كما أنه من المقرر أن يكون عملهم في الفترة الصباحية وتتبعها الفترة المسائية بعد أشهر من انطلاق الخدمة، مشيراً إلى أن الطواقم المسعفة حصلت على دورات مؤهلة لهذا العمل حددتها الهيئة بحسب الأنظمة المعمول بها دوليا وهيئة الطيران المدني بالمملكة.
وأعتبر مشروع " الإسعاف الطائر" في المملكة نقلة نوعية في الخدمة الإسعافية المقدمة حالياً وأنها دعم للإسعاف الأرضي بالإضافة إلى الاستفادة من عنصر السرعة "الزمن" وذلك من خلال نقل الحالة الحرجة بشكل عاجل إلى المستشفى المعالج له في إطار مبدأ "الساعة الذهبية" الذي يعني أن تتحرك " طائرة الإسعاف" من موقعها وتنقل المريض من مكان الحادث ثم تعود خلال ساعة زمنية.
وقال إن الخدمة الإسعافية الجديدة ستقسم على ثلاث مستويات هي " المستوى القصير، المتوسط، البعيد" ويراد بالمستوى القصير أن الطائرات تقطع مسافات تتراوح بين قرابة 100 إلى 120 كيلو تقريباً من نقطة الانطلاق بحيث يكون الوصول إلى الموقع ونقل المريض خلال ساعة، أما المستوى المتوسط فيعني الطائرات التي ستسير من 400 إلى 500 كيلوا وهي ثابتة الجناح وتصل للمواقع المعبدة والمحددة وليس شرطاً أن تهبط في مهابط مطارات كما هو متعارف عليه في السابق، وبالنسبة للمستوى البعيد فستستخدم طائرة في حال الكوارث أو الطارئة. وكشف عن أن هناك توجها لإيجاد خدمة إسعاف " بحري" في المملكة خلال الأعوام المقبلة سيعلن عنها في وقت لاحق وأن الهدف من هذه الخدمات المتطورة هو تنويع الخدمة الإسعافية بحيث يتم التركيز على رفع مستوى الخدمة النوعي بدلاًَ من تقديم مجرد خدمة إسعافية أرضية فقط.
وحول التقرير الأخير الذي استعرضه مجلس الشورى ووجه أعضاء من المجلس انتقاداتهم إلى جهاز هيئة الهلال الأحمر ووصف خطط الافتتاح للمراكز التي تسير عليها بالـ "العشوائية" قال البيوك " الحقيقة أن التقرير الذي صدر كان يتكلم عن فترة سابقة لم يتم التطرق فيها إلى التطوير الحاصل وأيضاً ورد فيه مفاهيم – غير صحيحة- وأضاف أن الخطط الذي يعمل عليها جهازه «ليست بالعشوائية" وأن الهيئة لم تفتتح منذ عام 2007 أي مركز إسعافي، وذلك لندرة الكوادر الإسعافية، بل ان هناك مراجعة دورية لكفاءة تشغيل بعض المواقع التي نتج عنها إغلاق لعدد من المراكز التي لم تحقق الجدوى المتوقعة منها.
ولفت أن هناك خطة واضحة لافتتاح 600 مركز إسعافي، إضافة إلى المتوفر حاليا التي لا تتجاوز 270 مركزا. مؤكداً أن الحل لسد النقص بالكوادر الوطنية يأتي في توجه الهيئة حالياً لإيجاد أكاديمية أو كلية لتخريج الكوادر الوطنية المتخصصة في العمل الإسعافي.
وحول التوجه لاستخدام التقنية الحديثة في أقسام الهلال الأحمر أكد البيوك " أنه هناك برنامج جديد تقني لإدارة العمليات التي هي عصب العملية الإسعافية وهي التي تربط بين العميل ومقدم الخدمة وهي معرفة موقع المتصل " المبلغ عن الحالة " واختصار الوقت باستخدام الإحداثيات وكذلك نقل معلومات عن حالة المريض فور نقله بالسيارة وتزويدها للمستشفى المستفيد (المنقول له الحالة) ثم استشارة الطبيب المعالج.
آخر مواضيعي
  رد مع اقتباس