"جبل عمر" تبدأ تنفيذ مشروعها بعد 23 يوماً .. والإنجاز في غضون 3 أعوام

[عثمان الثمالي]

"جبل عمر" تبدأ تنفيذ مشروعها بعد 23 يوماً .. والإنجاز في غضون 3 أعوام "جبل عمر" تبدأ تنفيذ مشروعها بعد 23 يوماً .. والإنجاز في غضون 3 أعوام "جبل عمر" تبدأ تنفيذ مشروعها بعد 23 يوماً .. والإنجاز في غضون 3 أعوام "جبل عمر" تبدأ تنفيذ مشروعها بعد 23 يوماً .. والإنجاز في غضون 3 أعوام "جبل عمر" تبدأ تنفيذ مشروعها بعد 23 يوماً .. والإنجاز في غضون 3 أعوام

فقيه: رسَّينا المشروع على شركتين من أجل سرعة التنفيذ


- "الاقتصادية" من جدة - 08/12/1428هـ
كشف عبد الرحمن فقيه رئيس مجلس إدارة شركة جبل عمر أن الشركة ستشرع في تنفيذ مشروعها في مكة المكرمة مطلع شهر المحرم المقبل، وسينتهي المشروع بعد ثلاث سنوات وتبلغ تكلفته الاستثمارية 11 مليار ريال. وأرجع فقيه أسباب اختيار شركتي بن لادن وسعودي أوجيه لتقليص مدة تنفيذ المشروع وإيجاد التنافس بينهما ومعلوم أن القسم الشمالي أسند إلى شركة سعودي أوجيه والجنوبي أسند إلى شركة بن لادن السعودية.
ويشمل المشروع إنجاز التصاميم التنفيذية واستكمال القطع الصخري والتسوية والتمهيد والطرقات وأنفاق السيارات والجسور والجزء المحاذي للمشروع من الطريق الدائري الأول بسعة 65 ألف مصل ومواقف السيارات تتسع لتسعة آلاف سيارة وسوق مركزية إضافة إلى 39 برج فنادق وشقق مفروشة وسكن موسمي.
وقال فقيه لقد راعي المشروع المعايير التخطيطية التي وضعتها الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة وحصل المخطط العام للمشروع على موافقة الهيئة وقام على إعداد المخطط مكاتب عالمية من فرنسا وسويسرا.
وأبان فقيه أن ملاك العقارات في جبل عمر حملوا مجلس الإدارة مسؤولية كبيرة كما أن الجوار المقدس له واجبات ومتطلبات تنعكس على التخطيط لابد من مراعاتها وهي لا تخفى على المجلس حيث عقد المجلس عدة جلسات مطولة لبلورة الاتفاق مع الشركات المنفذة.
وقال فقيه سيتم الانتهاء من تنفيذ كامل المشروع والذي يشمل البنى التحتية والتمديدات الخاصة بالمياه والكهرباء والصرف الصحي والهاتف وأنفاق الخدمات خلال 36 شهرا. أما بالنسبة لتنفيذ نفق إبراهيم الخليل للسيارات باتجاهين فسيتم الانتهاء منه خلال 48 شهرا نظرا لارتباطه بتحويل الخدمات الموجودة أسفل الشارع الحالي علما بأن هذا النفق سيكون له فائدة كبيرة في فصل حركة المشاة عن حركة السيارات بالكامل حيث سيتحول الشارع الحالي إلى ساحة مبلطة تعد امتدادا للساحة الغربية للمسجد الحرام.
وأشار فقيه إلى أن مساحة أرض المشروع 230 ألف متر مربع وبموجب المخطط العام للمشروع فإن مساحات قطع الأراضي تساوي 127 ألف متر مربع (55 في المائة من المساحة الإجمالية) والمساحة الباقية وقدرها 103 آلاف متر مربع (45 في المائة من المساحة الإجمالية) تم تخصيصها لتوسعة الشوارع المجاورة وهي شوارع أم القرى وإبراهيم الخليل ودحلة الرشد وكذلك عمل شوارع جديدة داخل المشروع للسيارات وممرات للمشاة وطريق الملك عبد العزيز للمشاة إلى جانب مصلى عام بسعة 65 ألف مصل.
ويتكون المشروع من 39 برجا سكنيا وفندقيا تتسع لنحو 34.500 شخص واستخدامات تجارية تشمل مركزا تجاريا رئيسيا ومحال تجارية متنوعة وعدد تسعة آلاف موقف للسيارات إضافة إلى تخصيص أراض للخدمات والمرافق العامة مثل مستوصف ومركز للدفاع المدني والشرطة والخدمات البلدية.
وأوضح فقيه أن شركة جبل عمر أولت في تصاميم هذا المشروع منذ البداية ألا يكون عبئا على المنطقة من أي ناحية وبالتالي فقد تمت ترجمة ذلك من قبل الاستشاريين والمصممين العالميين الذي استعانت بهم الشركة وإيجاد العناصر التالية كخدمات ومنافع عامة ومنها، عمل مصلى عاما رئيسيا على أرض مساحتها 20 ألف متر مربع مغطى ومكيف بالكامل ومتصل بساحات المسجد الحرام بارتفاع أربعة أدوار ويتسع لـ 65 ألف مصل ومتصل سمعيا وبصريا بالمسجد الحرام وتتوافر بالمصلى دورات مياه وميضات وسلالم عادية وكهربائية ومصاعد لكبار السن والمعوقين، عمل طريق للمشاة بعرض 30 مترا يخترق المشروع من نهاية طريق الملك عبد العزيز وحتى ساحات المسجد الحرام بطول نحو 300 متر وسيتيح هذا الطريق وصول المشاة القادمين من الجهة الغربية ومن طريق الملك عبد العزيز بيسر وسهولة، توفير أكثر من تسعة آلاف موقف للسيارات نصفها تقريبا مخصصة كمواقف عامة روعي في اختيار مواقعها سهولة الوصول إليها من الشوارع المجاورة ومن الطريق الائري الأول مستقبلا، توفير خمسة ممرات للمشاة تخترق أرض المشروع من الشرق إلى الغرب لتسهيل حركة المشاة نحو ساحات المسجد الحرام سواء القاطنين في المشروع أو القادمين من الأحياء المجاورة للمشروع مثل دحلة الرشد والحفاير وجبل الشراشف، تحقيق الفصل الكامل بين حركة السيارات والمشاة في سائر أنحاء المشروع إضافة إلى ما سبق ذكره حيال فصل حركة السيارات عن المشاة بشارع إبراهيم الخليل بتحويل السيارات إلى نفق تحت الأرض، توفير مصليات مكيفة ومغطاة في كل مبنى سكني وفندقي في المشروع متصل ومرتبط سمعيا وبصريا بالمسجد الحرام والطاقة الإجمالية لهذه المصليات نحو 100 ألف مصل أي أن الطاقة الاستيعابية للمصليات في المشروع شاملا المصلى الرئيس تزيد على 165 ألف مصل في وقت واحد، مراعاة النواحي البيئية مثل إدخال نظام إعادة استخدام مياه المغاسل والأدشاش بعد معالجتها في صناديق الطرد (السيفونات) وتركيب أنظمة تلطيف الجو بواسطة رذاذ الماء في ممرات المشاة والأماكن العامة وكذلك استخدام نظام التكييف المركزي للمباني والأسواق التجارية بواسطة المياه المبردة، مراعاة التدرج في ارتفاعات المباني والأبراج السكنية مع ترك مسافات مناسبة بينها بهدف عدم حجب الرؤية عن المناطق الخلفية المتاخمة للمشروع من الناحية الغربية مع الالتزام بالعمارة الإسلامية للواجهات.